,

Paul E. Ancker: De danske militære flyverstyrkers udvikling 1910-45 (Bind 1 + bind 2 – første halvbind)

300 kr.

Forlag: Syddansk Universitetsforlag
Udgivelsesår: 1997-2001
Stand: To velholdte bind med lette brugsspor. Et af bindene har lille 'stød' på et af hjørnerne.

Ikke på lager

Få besked når bogen kommer tilbage

De danske militære flyverstyrkers udvikling 1910-1940 Bind l
De danske militære flyverstyrkers udvikling 1940-1945 Bind ll – Første halvbind

Bind I:

De Danske Militære Flyvestyrkers Udvikling 1910-1940 skildrer luftforsvaret i Danmark fra den første pionéragtige begyndelse til Værnemagtens overfald på Danmark den 9. april 1940. Værket er den første af sin art, som indgående beskriver den luftmilitære udvikling i Danmark og flyvestyrkernes placering i en forsvarsmæssig sammenhæng.

Bogen behandler periodens forudsætninger og vilkår for flyvestyrkerne og analyserer samtidens forsvarslove, som blev forudsætningen for luftstyrkernes virke. De militære flyvestyrker var i perioden 1910 til 1940 nært forbundet med den civile luftfart, der således også berøres, ligesom forfatteren gennemgår mange af de flytyper, der blev benyttet i perioden. Bogen er således rigt illustreret med en række gamle fotografier, hvoraf mange ikke tidligere har været offentliggjort.

De Danske Militære Flyvestyrkers Udvikling 1910-1940 er første bind af et tre-bindsværk om de danske militære flyvestyrkers udvikling. I sin helhed beskriver og dokumenterer værket den kronologiske udvikling fra 1910-1955.

Bind II – første halvbind:
Besættelsesårene blev generelt en bevæget tid for det danske samfund. Især måtte dog forsvarets personel og dermed også de militære flyverstyrker føle sig svigtet af politikerne, der havde overgivet landet til besættelsesmagten uden kamp. Både i Hærens Flyvertropper og i Marinens Flyvevæsen blev besættelsen derfor en kilde til rådvildhed og frustration blandt det flyvende personel af alle grader. Imidlertid var de to værns situation meget forskelligartede, og medens marineflyverne i stor udstrækning kunne beordres til sejlende tjeneste, havde Hærens Flyvertropper ikke på tilsvarende måde mulighed for at aktivere militærflyverne. Langt de fleste forholdt sig afventende indtil den 29. august 1943, hvorefter en del trådte ind i modstandsbevægelsen. Enkelte meldte sig dog til tjeneste i Royal Air Force eller til de frie norske flyverstyrker i England, andre meldte sig til tjeneste i Luftwaffe og atter andre flygtede til Sverige, hvor de indtrådte i Den Danske Brigade.

Scroll to Top